Un million, très exactement 1.105.547 4CV ont été
fabriquées en France du 1er juillet 1947 au 6 juillet 1961 par la
RNUR (Régie Nationale des Usines Renault),
au sud de Paris à Boulogne Billancourt sur l'île Seguin.
Cette voiture a été conçue en secret pendant
l'occupation allemande, par une équipe: Charles-Edmond Serre,
Fernand Picard, Henri Guettier. La première 4CV présentée en octobre 1946 était peinte avec la peinture d'un stock
destiné à l'Afrikakorps de Rommel. Le jaune sable, couleur de
cette première 4CV valut un surnom pour cette petite voiture: " la petite
motte de beurre ", et aussi "la puce", "le
hanneton"...
Il reste aujourd'hui plus de 1000 4CV qui circulent régulièrement
dans l'Europe et plusieurs centaines dans le reste du Monde. Notre Club Amateurs
d'anciennes Renault a réuni 350 voitures 4CV ou dérivées
les 25 et 26 mai 1996 en Normandie pour le GRAND RASSEMBLEMENT
INTERNATIONAL de l'anniversaire des 50 ans de la 4CV. De nombreuses rencontres touristiques sont organisées
chaque année.
Moteur situé à l'arrière de 747 cm3, refroidissement par eau, 4 temps, 4 cylindres, puissance fiscale 4 ch, puissance réelle 17 ch à 21 ch DIN, poids vide 590 à 620 kg avec 4 places assises et 4 portes, allumage par batterie 6 V, avec bobine et vis platinées, vitesse maximum 95 km/h sur terrain plat sans vent, consommation 6 litres à 60 km/h.